9月1号起电动车新国标开始执行。很多人发现车重能到63斤了不用装脚蹬子了但最高时速还是25公里。这下不少人炸锅了觉得与其纠结电动车速度不如直接开摩托。最近河南辽宁已经有不少地方先试了允许摩托车合法上路。
以前摩托车是主要交通工具后来因为事故多污染大被很多城市禁止。但现在摩托车技术进步了安全系统也好了。有专家说摩托车管理得当其实能帮城市缓解交通压力。
最近几个月已经有好多摩友们开始骑摩托上路了。尤其是年轻人觉得摩托车灵活比开车快还能兜风挺爽的。不过也有人担心摩托车多了会不会又堵车或者出事故。
其实摩托车解禁后确实解决了电动车超速问题。有些地方原来很多人买电动车偷偷解限速就是因为没法骑摩托。现在放开后这部分人转去骑摩托了电动车市场也冷静下来。
交警部门说只要按规矩考驾照戴头盔摩托出行挺安全的。现在大部分新摩托车都有防抱死刹车系统比老款安全多了。北京上海这些大城市暂时还没放开但小城市试点效果还不错。
有物流公司发现用电动摩托送货比电三轮效率高不少。特别是窄路小巷摩托车能走的地方汽车去不了。不过充电设施还在完善很多车主只能自己想办法。
最近两年摩托车相关的论坛群里人气暴涨。年轻人晒自己改装的车聊聊骑行路线。中老年人也有不少重新考驾照加入摩友群。社交平台分享摩旅视频越来越火。
生产厂家今年推了很多新款摩托车主打智能辅助系统。有些车能自动保持跟车距离还能预警碰撞。价格从几千到几万都有能满足不同需求。
交警在查车时发现摩托车事故率并没有明显上升。只要按规定戴护具遵守限速跟车距离跟汽车差别不大。现在有些城市主干道还是禁摩但非高峰时段允许通行。
最近有消息称更多城市在研究解禁方案。不过具体怎么管还在讨论中。像南京试点过晚上允许摩托车通行结果周边餐饮店生意好了不少。但早高峰时段还是禁行。
交管部门提醒骑摩托车必须考驾照。不同车型对应不同类型驾照考试内容也不同。想骑就得老老实实培训不能光图省事。不合规上路被抓罚款扣车划不来。
现在电动车新国标执行后大家选择更多了。有人继续骑电动车上下班方便停。有人选电轻摩当过渡再升级摩托车。总之根据实际情况选代步工具就行。
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