新能源的门槛有多低，可以这么说，只要你有钱，你就可以拥有一套完整的供应链体系；从车辆的外壳到底盘再到电池，再到如今的车机内饰等，都是可以买来的。
近日的京东汽车就是如此
而一个产扫地机器人的是不是这样，我们暂且按下不表
毕竟现在有没有核心的技术含量并不重要，重要的是有流量
从追觅开始造车，流量都是非常大的，并且首款车都要对标劳斯莱斯，直接把流量算是玩明白了。随着时间的推移，追觅旗下的车型也在逐步完善，今天我们就来了解一下追觅近日曝光的三款车型。
首先就是首款SUV车型，根据路测图来看，新车一股子的“宾利添越”既视感——大尺寸格栅、标志性圆形灯组、流畅侧身线条，气场怎么样，直接如下图：
不过车顶的激光雷达也在告诉网友：我们是有技术的至于智驾能力，我们暂且按下不表*2
不过就这种设计，大众泰表示不服，毕竟众泰旗下的车型设计还是有点原创的感觉的，但是这辆车的原创度几乎为零。
不过并不重要，好看的设计总是心有灵犀，等着时间的验证就可以了。
而第二款车型对标的是劳斯莱斯库里南，不仅对标，依旧是外观神似，新车是将将采用增程式动力系统。
不过官方给出的参数信息有：四电机独立驱动、24度后轮转向、实时调节的“超级底盘”——转弯半径小到5米以内。
由于还是PPT式的宣传，我们没有体验，也没有资格评价好坏，依旧按下不表*3
最后，就是追觅上月官宣的首款汽车为纯电轿跑，设计语言类似布加迪威龙旗下车型；具体设计细节我们不得而知，不过网上已经有了AI图，大家可以作为参考：
那说到最后，这三款车都是百万级车型的定位，虽然还没见车，但是首轮融资已落袋，战略伙伴大会上更是拿下超150亿订单，中东、中亚市场反响热烈。
更值得关注的是其“全球棋局”：计划在德国柏林建厂，紧邻特斯拉超级工厂，意图借欧洲成熟供应链，打造“中国研发+德国制造+全球销售”模式。
而且三款车型（纯电轿跑对标布加迪威龙、增程SUV对标库里南、新款SUV对标添越）均瞄准2027年上市，战线全面铺开。
这三款车型期待吗？
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